In 2019 het ons nuwe infrastruktuur en nuwe energie voorgestaan, en die monografie "Nuwe infrastruktuur" het die vyfde party-lid-opleidingsinnovasie-handboektoekenning van die Organisasie-afdeling van die Sentrale Komitee gewen.
In 2021 is voorgestel dat 'om nie nou in nuwe energie te belê is soos om 20 jaar gelede nie 'n huis te koop nie'.
As ons uitsien na die toekoms, vanuit die perspektief van industriële belegging, glo ons dat "om nie tans in energieberging, waterstofenergie en intelligente bestuur te belê, is soos om nie vyf jaar gelede in nuwe energie te belê nie".
Ons het tien belangrike oordele oor die ontwikkelingstendens van die toekomstige nuwe energiebedryf:
1. Nuwe energie lei plofbare groei in en word die mees belowende bedryf, wat as 'n unieke een aangewys kan word. Die verkoopsvolume van alternatiewe brandstofvoertuie sal 3,5 miljoen in 2021 en 6,8 miljoen in 2022 wees, met voortdurende dubbele groei.
2. Nuwe energievoertuie wat tradisionele brandstofvoertuie vervang, Nokia se tyd het aangebreek. Die dubbelkoolstofstrategie bring aansienlike geleenthede vir wind- en sonkrag om die ou energie van steenkoolkragopwekking te vervang.
3. In 2023 sal die relatief volwasse nuwe energie-renbane soos Alternatiewe brandstofvoertuie en kragbatterye herskommel word, en nuwe energie en nuwe triljoenvlak-renbane soos waterstofenergie en energieberging sal deurbrake soek en na die dagbreek toe beweeg.
4. Wees voorbereid op gevaar in tye van vrede. Die bedryf het ook begin internaliseer en betrokke raak in 'n prysoorlog wat winste en volgehoue innovasie raak. Betree die stadium van intelligente bestuur, sonder kern en siel. Die EU, die Verenigde State en ander lande het dubbele teenmaatreëls en handelsbeskerming teen China ingestel, wat uitvoere beïnvloed.
5. Daar sal 'n groot herskommeling in die nuwe energievoertuig- en batterybedryf wees. Motormaatskappye staar prysoorloë en moeilike winste in die gesig. Oorkapasiteit van kragbatterye, dalende litiumpryse en interne mededinging in die bedryf. Om te oorleef, moet ondernemings in die alternatiewe brandstofvoertuigbedryfsketting eerstens prysverlaging vermy, handelsmerkwaarde-deurbraak bereik, en uit die winsdilemma kom, en tweedens die geleentheid van uitvoerontwikkeling aangryp.
6. Die fotovoltaïese en windkragindustrieë het verskuif van plofbare groei na bestendige groei. Die benutting van natuurskoon hulpbronne verbeter geleidelik, en algehele geïnstalleerde kapasiteitsgroei is nie meer die kernkwessie nie. Groen elektrisiteit+energieberging kan ontwikkelingsruimte verder oopmaak. Daar is groot potensiaal in opkomende velde soos verspreide fotovoltaïese en fotovoltaïese gebou-integrasie.
7. Waterstofenergie, energieberging en intelligente bestuur is nuwe triljoenvlakspore vir nuwe energie. 2023 is 'n keerpunt in die bedryf, met versnelde bemarking en aansienlike geleenthede wat begin na vore kom. Vir waterstofenergie het die skaal van groenwaterstofproduksie uit Geelektroliseerde water in die stroomop verdubbel, Nuwe Infrastruktuurkonstruksie vir waterstofenergie in die middelstroom het begin, en die kragopberging van vloeibare waterstof en gaswaterstofpypleidings het ontwikkel. Die groeikoers van installering van energieberging is beduidend, met die fokus op toekennings- en subsidiebeleide. Intelligente bestuur skep meer waardetoename vir motormaatskappye, wat 'n kritieke tydperk van hoëvlak-implementering binnegaan.
8. Nuwe energievoertuie, kragbatterye en fotovoltaïese “nuwe drie tipes” het die belangrikste uitvoerkrag geword. Die jaar-tot-jaar groei van uitvoere in die eerste kwartaal was 66,9%, wat 'n belangrike krag is wat uitvoer ondersteun.
9. Nuwe energie kweek nuwe nywerhede, soos die triljoenvlakbaan stroomop en stroomaf van kragbattery, en kweek ook baie nuwe industriële geleenthede soos waterstofenergie, energieberging, koolstof-emissiehandel, ens. Nuwe energie dryf nuwe infrastruktuur aan, insluitend laai stasie, kraguitruilstasie, waterstof energie pyplyn infrastruktuur, ens.
10. 2023 is bestem om 'n draaijaar te wees, aangesien die nuwe energiebedryf van beleidsgedrewe na markgedrewe verskuif. China se nuwe energie-ondernemings moet verenig en "verenig" om wêreldwyd te word. Ons nuwe energiebedryf kan nie behep wees met produksievermoë en prysoorloë nie. Ons moet vaardig wees in tegnologie, aanhou om in hoeke verby te steek en China se nuwe energie na die wêreld uit te voer. Hierdie soort uitset is nie net die uitset van produksiekapasiteit wat deur Alternatiewe brandstofvoertuie, fotovoltaïese en batterye verteenwoordig word nie, maar ook die uitset van Chinese nuwe energiehandelsmerke, reputasie en tegnologie. Terwyl dit die wêreld se laekoolstofontwikkeling help, besef dit ook die ontwikkeling en uitbreiding van China se nuwe energiebedryfsketting.
Pos tyd: Jun-14-2023